油泵造句

油泵造句

• 1、因而，汽車電動(dòng)燃油泵性能的好壞直接影響到汽車的安全運(yùn)行狀況。
• 2、濾清器一般安裝在三個(gè)位置：燃油泵、油管或者化油器。
• 3、每天進(jìn)行日常維護(hù)，檢查冷卻水量、油底殼及噴油泵內(nèi)的機(jī)油量、檢查“三漏”情況。
• 4、冷卻系統(tǒng)結(jié)垢后，摩擦副端面溫度過(guò)高，這是導(dǎo)致熱油泵機(jī)械密封失敗的根本原因。
• 5、建立了游梁抽油機(jī)和新型節(jié)能抽油機(jī)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，為實(shí)現(xiàn)對(duì)有桿抽油泵系統(tǒng)的仿真研究奠定了基礎(chǔ)。
• 6、測(cè)試結(jié)果表明：新方案可顯著提高高壓供油泵的工作能力，并使泵油效率也得到改善。
• 7、精確測(cè)定噴油泵校正器的預(yù)緊力和校正行程，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
• 8、油泵齒條幾乎毋須費(fèi)力就能使之移動(dòng)。
• 9、散裝機(jī)油泵設(shè)計(jì)，專門用于轉(zhuǎn)換散裝油，液體和防凍劑或防凍劑混合液體。
• 10、擺線型機(jī)油泵轉(zhuǎn)子的定值是控制和考核其質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。
• 11、本文研究高壓葉片泵中存在的配流沖擊對(duì)油泵性能的影響。
• 12、使用這種裝置進(jìn)行井下作業(yè)，不僅可節(jié)約大量壓井液費(fèi)用，防止油層污染，發(fā)揮油井正常生產(chǎn)能力，而且可提高抽油泵使用壽命。
• 13、機(jī)油泵、氣門挺桿、氣門推桿、氣門導(dǎo)管。
• 14、發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件傳動(dòng)輪系是一個(gè)包括空調(diào)壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵等附件的系統(tǒng)，它們通過(guò)型帶或者多楔帶連接。 【好工具h(yuǎn)ao86.com】
• 15、潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泵把機(jī)油從油底殼中抽上來(lái)，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)活動(dòng)部件。
• 16、桿式抽油機(jī)的抽油泵工作在井下數(shù)千米位置。
• 17、燃料供給系統(tǒng)由油箱、燃油泵、汽油濾清器、化油器和油管組成。
• 18、抽油泵防砂是鉆采系統(tǒng)防砂的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
• 19、介紹鏜削型高壓油泵缸體七個(gè)柱塞孔車床夾具。
• 20、根據(jù)油泵的工作狀態(tài)，分析了管路發(fā)生共振的頻率范圍，確定了系統(tǒng)導(dǎo)管卡箍固定間距的安全范圍。
• 21、本文提出了用浮動(dòng)法傳遞噴油泵標(biāo)準(zhǔn)油量。
• 22、駕駛員只需在加油泵前停車，并灌滿甲醇而不是汽油。
• 23、本實(shí)用新型涉及一種限壓閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種從機(jī)油泵中脫離出來(lái)的分體式限壓閥。
• 24、指出了輸油泵監(jiān)控與故障診斷技術(shù)在油田站場(chǎng)實(shí)施的意義，并介紹了故障診斷的一般方法和診斷標(biāo)準(zhǔn)。
• 25、既可應(yīng)用于石油泵管內(nèi)孔表面洛氏硬度測(cè)量，亦可應(yīng)用于其它深孔管件的內(nèi)孔表面洛氏硬度測(cè)量。
• 26、她說(shuō)她把加油泵開(kāi)了關(guān)關(guān)了開(kāi)，希望警察趕快出現(xiàn)。
• 27、以為所有的機(jī)油泵是容積泵，必須使用壓力調(diào)節(jié)閥，防止在潤(rùn)滑系中機(jī)油壓力過(guò)高。
• 28、按照制造廠指引，主機(jī)制動(dòng)功率應(yīng)由主軸轉(zhuǎn)速、噴油泵齒條刻度和燃油特性等進(jìn)行計(jì)算。
• 29、隨著柴油機(jī)的發(fā)展，齒輪齒桿式噴油泵的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
• 30、汽油泵嗡嗡叫聲是因阻塞油泵被抽成真空所引起。
• 31、標(biāo)準(zhǔn)型抽油泵柱塞上閥罩的工作缺陷是出油孔壁磨損斷裂。
• 32、為了實(shí)現(xiàn)燃料電池電動(dòng)客車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向功能，提出了直流電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)油泵的電動(dòng)液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
• 33、油泵體、主動(dòng)輪、面板、倒縫操縱桿、上蓋、油盤等零件。
• 34、介紹了轉(zhuǎn)子機(jī)油泵的設(shè)計(jì)方法，并以實(shí)例說(shuō)明了設(shè)計(jì)過(guò)程。
• 35、機(jī)油泵位于曲軸箱中，這樣可以將機(jī)油從油底殼中抽出并送到發(fā)動(dòng)機(jī)中。
• 36、這個(gè)經(jīng)營(yíng)石油、紡織品和化學(xué)品的集團(tuán)由他的父親迪魯拜一手創(chuàng)建，而他最開(kāi)始工作的時(shí)候只是一個(gè)加油泵服務(wù)生。
• 37、主要產(chǎn)品有：汽車、摩托車、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸，油泵凸輪軸及新型干法水泥生產(chǎn)線的熟料槽式輸送機(jī)及鑄鋼件鑄鐵件等。
• 38、去國(guó)離鄉(xiāng)多年以后再返回，讓人感覺(jué)又奇怪又不安，有點(diǎn)像是從長(zhǎng)長(zhǎng)的昏睡中突然醒來(lái)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)世易時(shí)移，只剩下自己有點(diǎn)傻乎乎地?zé)o法融入其中：買點(diǎn)小東西卻亂給小費(fèi)，呆立在自動(dòng)取款機(jī)、自助加油泵和付費(fèi)電話前不知所措，而且當(dāng)你的手臂被人猛然抓住時(shí)，才驚訝地發(fā)現(xiàn)加油站的地圖再也不是免費(fèi)的了。比爾·布萊森。
• 39、油泵是一種緊湊型，整體化連續(xù)工作泵。使用了自動(dòng)校正馬達(dá)聯(lián)軸節(jié)。
• 40、本實(shí)用新型將滑油箱、主泵和回油泵安裝在手推車上的一個(gè)箱體內(nèi)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活、操作方便。
• 41、管路濾清器在汽車中最常見(jiàn)的，通常安裝在燃油泵與化油器之間的有關(guān)上。
• 42、外取熱器位于熱油泵房、再生器、催化劑罐、大型煙道的中間，所處位置給管束吊裝帶來(lái)了很大的難度。
• 43、隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪式潤(rùn)滑油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。
• 44、介紹了汽車燃油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理。
• 45、為了防止抽油泵柱塞上凡爾罩?jǐn)嗝?，提高?em class="special">油泵泵效，對(duì)原抽油泵柱塞上凡爾罩結(jié)構(gòu)及材質(zhì)進(jìn)行了分析。
• 46、同時(shí)在變速箱內(nèi)用一部電子油泵取代了原有的變矩器泵。
• 47、第三，檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。
• 48、在有桿泵深井采油過(guò)程中，油管柱、抽油桿柱和抽油泵組成了一個(gè)復(fù)雜的力學(xué)系統(tǒng)。
• 49、了解更多隔膜泵，磁力泵，排污泵，多級(jí)泵，自吸泵，螺桿泵，離心泵，油泵產(chǎn)品。
• 50、迴圈式連續(xù)供料，配置氣動(dòng)抽油泵，電動(dòng)抽油泵各一組及不銹鋼油槽，適合水性油性膠水的使用。
• 51、展品鍛件、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、水泵、機(jī)油泵、轉(zhuǎn)向器。
• 52、按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。
• 53、本裝置包括傳感器，安裝在油箱與加油泵之間，傳感器通過(guò)采集線與記錄儀聯(lián)接。
• 54、借助于該計(jì)算程序軟件，可以進(jìn)行二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射過(guò)程的參數(shù)分析，可以獲得針閥升程曲線、油泵端和噴嘴端的油管壓力波曲線。
• 55、機(jī)油通過(guò)油泵壓力、激濺、復(fù)合等潤(rùn)滑方式供向發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件。
• 56、市區(qū)的十里亭油泵廠、五里亭變壓器廠、市二棉和市三建等瓦房受到了損壞，武江區(qū)重陽(yáng)鎮(zhèn)農(nóng)作物受損。
• 57、采用調(diào)速技術(shù)，使輸油泵適應(yīng)負(fù)荷變化，改變轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)輸油泵的運(yùn)行點(diǎn)，才是解決泵節(jié)流損失的措施。
• 58、只有愛(ài)米麗小姐的屋子巋然獨(dú)存，四周簇?fù)碇藁ㄜ嚭推?em class="special">油泵。
• 59、采用大流量機(jī)油泵，確保潤(rùn)滑系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
• 60、由于東臨管道輸量的增加，濱州泵站新增兩臺(tái)大功率輸油泵，但節(jié)流損失增大。
• 61、另外兩個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵和兩個(gè)高壓泵開(kāi)動(dòng)的共軌噴射系統(tǒng)。
• 62、這些氣體占據(jù)泵腔的部分體積，會(huì)降低泵腔內(nèi)的充滿度，導(dǎo)致抽油泵閥球開(kāi)啟滯后，甚至出現(xiàn)“氣鎖”現(xiàn)象。
• 63、噴油泵是柴油機(jī)的心臟，其功用是按照柴油機(jī)的不同工況，定時(shí)、定量地將燃油噴入氣缸。
• 64、本文主要介紹了別克新世紀(jì)轎車燃油泵控制電路的工作原理和檢測(cè)方法，一是用萬(wàn)用表檢測(cè)，二是用掃描儀檢測(cè)。
• 65、濾油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn)，以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。
• 66、其它一些乙苯的來(lái)源包括尾氣排放、汽油泵蒸汽以及吸煙。
• 67、那末務(wù)求不寬大，能夠取舍有油泵，加上一些防油凈化措施，如加冷阱、障板、擋油阱等，也能達(dá)成骯臟真空務(wù)求。
• 68、電加熱抽稠泵是將整筒抽油泵和電加熱抽油桿結(jié)合為一體的抽油泵。
• 69、抽油泵的泵隙是抽油泵的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)。
• 70、型分配式噴油泵是燃油泵中的最新結(jié)構(gòu)。
• 71、內(nèi)燃機(jī)機(jī)油泵的可靠性是難以保證而又必須保證的重要指標(biāo)。
• 72、產(chǎn)品主要應(yīng)用于中、高壓齒輪油泵、柱塞泵、葉片泵等。
• 73、將故障樹(shù)分析和模糊綜合評(píng)判分析相結(jié)合，建立組合分析法對(duì)抽油泵進(jìn)行可靠性分析的方法和過(guò)程。
• 74、因此經(jīng)常從石油設(shè)備供應(yīng)商那里租借設(shè)備，包括鉆井裝備、拖車和油泵。
• 75、燃油系統(tǒng)首次投運(yùn)過(guò)程中，供油泵出口油壓低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到其額定壓力。
• 76、油泵調(diào)速器和液壓蓄能器應(yīng)經(jīng)過(guò)測(cè)試并證明可以是系統(tǒng)正常運(yùn)作。
• 77、在電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，噴油器燃油必須有壓力，因此需要電動(dòng)燃油泵。
• 78、本報(bào)訊近日，到過(guò)無(wú)錫威孚馬山油泵油嘴有限公司的客人都發(fā)現(xiàn)，一些職工胸前掛著一塊制作精致、并分別嵌有三、四、五顆紅星的小牌子。
• 79、針對(duì)我國(guó)在應(yīng)用軟密封柱塞抽油泵方面與國(guó)外的差距，在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有軟密封柱塞抽油泵的基礎(chǔ)上，研制并完善了軟密封柱塞抽油泵系列，以滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的特殊需要。
• 80、通過(guò)計(jì)算機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)的工作，帶動(dòng)力傳感器和位移傳感器采集噴油泵校正器的力信號(hào)和位移信號(hào)。
• 81、由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸油泵體內(nèi)孔加工要確保兩孔的孔距精度及孔與平面的垂直度要求，一般夾具難以保證。
• 82、本實(shí)用新型可有效地防止“氣鎖”和柱塞偏磨，提高原油產(chǎn)量和抽油泵的使用壽命。
• 83、我們有一個(gè)備用燃油泵，備用燃料過(guò)濾器，備件幾乎所有的東西。
• 84、油泵的上部由油箱蓋和油箱蓋墊片，將油泵緊緊地壓在油箱內(nèi)。
• 85、模擬結(jié)果表明，供油泵故障對(duì)燃油系統(tǒng)的供油穩(wěn)定性有明顯影響。
• 86、在直線壓縮機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)中，油泵的揚(yáng)程對(duì)泵油量的影響非常小，可以忽略不計(jì)。
• 87、對(duì)于強(qiáng)制潤(rùn)滑的泵，啟動(dòng)油泵向各軸承供油。
• 88、已開(kāi)發(fā)出無(wú)泄漏機(jī)械密封熱油泵，降低軸承的溫度，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
• 89、主油泵采用德國(guó)力士樂(lè)、哈威，日本川崎系列。
• 90、你們外部的溫度，濕度是多少，運(yùn)行的噴油泵的數(shù)字等等，在容器里的。
• 91、有適應(yīng)民航空的半掛機(jī)場(chǎng)加油車和機(jī)場(chǎng)加油泵車。
• 92、這種抽油泵柱塞游動(dòng)閥采用機(jī)械強(qiáng)制開(kāi)啟和關(guān)閉的結(jié)構(gòu)，柱塞為等徑光管、浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，可防止發(fā)生氣鎖游動(dòng)閥、閥球關(guān)閉滯后、砂卡柱塞現(xiàn)象。
• 93、維修過(guò)程中，要注意不要隨便改變?cè)瓉?lái)共軌管上的進(jìn)、出油口位置以及與噴油泵出油口之間的連接關(guān)系。
• 94、組合油泵是本機(jī)工作的動(dòng)力源，它供給具有一定壓力的工作液。
• 95、經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)與生產(chǎn)考核，證明該方法簡(jiǎn)易可行，能達(dá)到傳遞噴油泵標(biāo)準(zhǔn)油量的目的。
• 96、目前，都采用離心清水泵的切割定律來(lái)切割離心油泵葉輪。
• 97、典型的燃料供給系統(tǒng)由油箱總成、油管、燃油泵和汽油濾清器組成。油箱用于存儲(chǔ)汽油。
• 98、當(dāng)卡車托運(yùn)著幾噸垃圾或公交車步履艱難地從一個(gè)公交車站到下一個(gè)公交車站時(shí)，或許司機(jī)們注意不到它們車子的汽油加油泵搖來(lái)?yè)u去并格格作響。
• 99、在后面由于燃油泵是根據(jù)位于后座一切都必須退出。
• 100、汽油加油泵已采用公制了。