沿線造句

沿線造句

• 1、鐵路沿線的路霸，殺人搶劫，對百姓的危害甚于洪水猛獸。
• 2、從路段而言，上海老洋房主要集中于太原路、湖南路、武康路、華山路、巨鹿路、長樂路、思南路、南昌路、愚園路沿線。
• 3、隔音設(shè)備應(yīng)當由哪個部門建造?常州火車站的工作人員認為，隔音之類設(shè)施應(yīng)當鐵路沿線的地方政府建造。
• 4、他說，公路竣工通車后將使加納乃至西非地區(qū)沿線各地人民從中受益。
• 5、在受災(zāi)嚴重的廣東梅州地區(qū)，廣梅汕鐵路畬汕、漳龍段的不少地方發(fā)生坍塌，導致沿線的多趟列車暫時停運，目前火車站已經(jīng)開始辦理退票手續(xù)。
• 6、我們停不了地臨摹怎樣因迷戀而痛——俊美的陰暗陷下手指，唇齒邊余溫漫布，眼睛分單純的黑白兩色，盛不住的更多形容沿線條而下，抹去了他們的然后。
• 7、除了此次對外展示的部分特色站外，沿線其他平頂車站的內(nèi)部裝修均按照錯埠嶺站和寧夏路站標準模式進行裝修設(shè)計。
• 8、令人驚奇的是，缺乏平壤及其他一些大城市如元山以南沿線的陣地部署情況。
• 9、鐵路沿線各少數(shù)民族地區(qū)紛紛依托南昆線發(fā)展“通道經(jīng)濟”，經(jīng)濟繁榮景象初見端倪。
• 10、嚴格控制公路沿線及礦區(qū)險區(qū)建房審批問題，有效扼止亂搭亂建現(xiàn)象。
• 11、在鐵路單線自動閉塞鐵路區(qū)段，追蹤運行列車數(shù)與沿線車站配線數(shù)量之間有著密切的關(guān)系。
• 12、第一段是濱江南段，從秦皇島路一直到定海橋，第二段是整個復興島，第三段是沿軍工路沿線。
• 13、巡邏向?qū)T會在路線沿線就定位提供咨詢和協(xié)助，從您的上方和下方給予支援。
• 14、對上海崇明越江隧道工程沿線的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進行概略總結(jié)，并對場地內(nèi)的不良地質(zhì)及其對策進行了分析評價。
• 15、汽車行駛在慶安縣鄉(xiāng)村廣袤的田野上，映入記者眼簾的是沿線星羅棋布的水稻育苗大棚、整齊的方條田。
• 16、“牛皮癬”、垃圾亂扔、車輛亂停、占道經(jīng)營、支竿搭篷和燈箱廣告設(shè)置不規(guī)范等現(xiàn)象出現(xiàn)反彈，特別是公路垃圾依然突出。
• 17、北京東交民巷一帶設(shè)使館區(qū)，各國可在使館區(qū)駐兵，中國人不準在區(qū)內(nèi)居住;平毀大沽炮臺以及北京至天津?？诘呐谂_;各國可以在北京至山海關(guān)鐵路沿線駐兵。
• 18、河涌沿線有漱珠涌、菩提涌、探梅涌等支涌。
• 19、除了以菊花為主題，沿線還布置了宮燈、彩旗、彩球等，烘托渲染菊會氣氛、增加菊會內(nèi)容、提升菊會品位。
• 20、沙坡頭地段位于騰格里沙漠東南緣，包蘭鐵路沿線，屬草原化荒漠帶。
• 21、文摘：明朝在修筑萬里長城的同時修筑了大量的屯兵“軍堡”，按一定軍事級別分布于長城沿線，守衛(wèi)邊疆。
• 22、這一次，日軍吸取教訓，調(diào)集了同蒲、平綏鐵路沿線日偽軍警各種兵力多人，兵分三路撲向洪濤山區(qū)。
• 23、西北師大學生向“一帶一路”沿線國家大學生發(fā)出倡議。
• 24、以溝沿線為分界線的黃土正負地形，是黃土地貌的基本特征，其中正負地形的坡面特征差異在黃土高原呈現(xiàn)一定的空間分異規(guī)律。
• 25、對于線元上常數(shù)源強分布數(shù)值模型，發(fā)現(xiàn)格林函數(shù)偏導數(shù)沿線元的積分也可表達為關(guān)于上述兩個基本函數(shù)的解析形式。
• 26、為此，本報為您介紹新興路沿線四交口通行指南，方便您安全通行。
• 27、直線電流之沿線方向無輻射。
• 28、盡管位于“金環(huán)”沿線，伊萬諾沃卻基本上沒有值得驕傲的自然或人文景觀。
• 29、昨日早晨，記者在武昌中北路沿線看到，鋪設(shè)好的黑色瀝青路面上畫上了白色交通標識線，各種車輛按線行駛，秩序井然了許多。
• 30、今天上午在中國長江沿線發(fā)生了一次罕見的日全蝕。
• 31、巴南依山靠林，可以集中展現(xiàn)重慶主城獨具特色的山水城市風貌，比如巴濱路，重點突出親水，展現(xiàn)水際線、天際線，嚴格控制沿線商業(yè)業(yè)態(tài)。
• 32、昨日，成都商報報道了地鐵沿線多個車站電三輪、火三輪車輛存在占道拉客，駕駛過程中存在安全隱患的問題。
• 33、成昆鐵路特殊的地形地質(zhì)背景，是沿線地質(zhì)災(zāi)害十分發(fā)育的基本原因。
• 34、記者近日在環(huán)島路沿線一路走下來，除了曾厝垵附近有一排自行車擺放于天橋底下，其余原本非法觀光自行車熱門的租賃點，都沒有見到自行車的蹤影。
• 35、我以為時間和記憶不是沿線性朝前進，而是旋轉(zhuǎn)著的。像午睡時沒由來的風，從窗口繞過西瓜瓷風鈴，撫過沉睡的睫毛，穿過弄堂穿過陽臺穿過一秒一秒交替的時間，抵達未來。沒有方向，只是旋轉(zhuǎn)著。野象小姐。
• 36、方案遵循優(yōu)化功能突出重點，工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、教育設(shè)施整合空間等量置換，以點帶面多點成線的原則，對金龍大道沿線用地性質(zhì)進行了相應(yīng)調(diào)整。
• 37、為滿足鋪架要求，在京九鐵路沿線設(shè)立現(xiàn)場制梁場是合理的。
• 38、春溢公園、春漫公園、盤龍區(qū)園博園、田溪公園，南部的春之城濱河綠地、月牙塘公園有機結(jié)合，串聯(lián)盤龍江沿線的點狀綠地，形成統(tǒng)一、有序的濱河綠地格局。
• 39、這條大動脈帶來的人口流動勢必提升沿線樓盤的升值潛力，而另一方面，這些依托地鐵效應(yīng)所帶來的價值上漲空間也將打動無數(shù)人的心。
• 40、現(xiàn)在長城沿線國軍和小日本關(guān)東軍兩軍犬牙交錯，早晚還有一仗要打。
• 41、在分析寧西鐵路在我國路網(wǎng)中的地位、作用的基礎(chǔ)上，論述了寧西鐵路對其沿線南陽段產(chǎn)業(yè)布局的影響。
• 42、沿線性構(gòu)造斷裂谷、斷層三角面發(fā)育，湖泊、水塘排列規(guī)則，水系流向變化有序。
• 43、型單梁門式起重機屬橋架型的一種，適用于露天倉庫貨鐵路沿線進行一般的裝卸及起重搬運作業(yè)。
• 44、然而，在去年夏天，工程線路沿線的幾棟房子沒有任何征兆地就下沉了幾厘米，聽到破裂聲的房主們紛紛從窗口逃了出去，所有的工程由此暫停。
• 45、森鐵須大改造重新調(diào)查沿線地質(zhì)。
• 46、但是在穿過印度洋和印度尼西亞西部的環(huán)食帶沿線，這場日食就變成了日環(huán)食，食甚前后的短暫時間里，日盤會包圍在月球剪影的周圍，看上去像是一個火焰環(huán)。
• 47、當系統(tǒng)的電磁耦合存在時，系統(tǒng)中的波幅沿線路近似地按指數(shù)增長，并具有高增益特性。
• 48、位于福合院村老塘路沿線的電線桿受強風影響，有三根電線桿刮倒。
• 49、南北兩岸情勢逆轉(zhuǎn)北運河沿線有很多分界處，運河在很多地方也是界河，大到兩個省市，小到連接兩個村子的浮橋，或者是同一座城市里兩個區(qū)的分割和對比。
• 50、現(xiàn)今規(guī)劃的隙頂休閒農(nóng)業(yè)區(qū)，沿線可見多處制茶加工廠，民眾可拜訪農(nóng)家參觀。
• 51、這樣北方只要在秋高馬肥之際，從一二處突擊，則黃河沿線崩潰。
• 52、次年，日本接管長春至大連的南滿鐵路及其鐵路沿線的附屬地，正式成立南滿洲鐵道株式會社，并攫取蘇家屯火車站附近的區(qū)域辟為“鐵路附屬地”。
• 53、讓青山常在，讓綠水無憂，十堰責無旁貸，挑起了沿線生態(tài)環(huán)保的重擔。
• 54、新亞歐大陸橋中國段地處隴海、蘭新鐵路沿線，是我國中部金腰帶地區(qū)。
• 55、有些電車軌道上，沿線沒有車輛在行駛。
• 56、針對衛(wèi)生死角問題嚴重，遼寧省建設(shè)廳、沈陽鐵路局要求———鐵路沿線“十一”之前弄干凈。
• 57、此外，還會引發(fā)融凍泥流等地質(zhì)災(zāi)害，威脅青藏鐵路、公路以及沿線居民的安全。
• 58、愛伊河及其沿線的湖泊濕地是一片片調(diào)節(jié)自然氣候的“綠肺”，密密叢叢數(shù)米高的蘆葦，宛若江南的魚米之鄉(xiāng)，招來了多種鳥類棲息繁殖。
• 59、津浦鐵路沿線北閘子社區(qū)金田苑小區(qū)南側(cè)的一條小巷重新鋪設(shè)了花磚，墻壁上安裝了火車形象的彩燈。
• 60、目前湖北漢江沿線已做好細化長江迎峰方案，漢川部分外灘民垸群眾開始陸續(xù)轉(zhuǎn)移。
• 61、明代隆慶和議之后，長城沿線同樣出現(xiàn)“六十年來塞上物阜民安，商賈輻湊，無異于中原”的興旺景象。
• 62、長安街沿線多處布置立體花壇，串紅、四季海棠、金光菊等傳統(tǒng)花卉爭相綻放，把原本就多姿多彩的長安街裝點得更加亮麗。
• 63、南京地鐵通過運作沿線的土地開發(fā)，為這一思路提供了成功案例。
• 64、該局還表示，這些中亞人、亞美尼亞、烏克蘭和白俄羅斯人在鐵路沿線放上墊子，他們在那里休息。
• 65、自駕車在廣清公路銀盞出口轉(zhuǎn)入銀英公路，沿線交叉路口均有公路指示牌引。
• 66、長江航道局日前表示，該局將用兩年的時間在中國最繁忙的水道沿線推廣使用太陽能航標燈。
• 67、在公路運營過程中，需要對道路沿線的邊坡、滑坡、泥石流等進行監(jiān)測，并進行積極有效的管理，以策安全。
• 68、公路沿線傍邊，在那完全鄉(xiāng)村化地區(qū)的南面有一個私人擁有的谷倉。
• 69、具體辦法是，對中山北路—中山路—中山東路一線沿線的優(yōu)秀民國建筑周圍環(huán)境綜合整治，拆除插建、搭建和民國建筑立面的遮擋廣告，進行整體出新。
• 70、王說：“地鐵沿線即將實施的換乘方案將會更方便乘客。新建的通道兩邊不再設(shè)置超市和書報亭?！薄?/span>
• 71、“兩線”即中軸線和朝阜路沿線，這是構(gòu)成古都城市規(guī)劃的綱要和基準，整治“兩線”景觀、恢復“兩線”風貌是展示北京古都景觀的核心。
• 72、南部通道沿線經(jīng)過中亞的比什凱克、杜尚別、塔什干、霍羅格、胡詹等中亞國家的首都和重要城市，是經(jīng)過中亞國家最多、沿線人口最密集的通道。
• 73、在邊界沿線修筑了堡壘以保護國家免受攻擊。
• 74、公交線路的調(diào)整直接關(guān)系著沿線居民的出行。
• 75、我軍乘勝擴大戰(zhàn)果，占領(lǐng)鹽阜公路沿線之大施莊、草堰口等據(jù)點。
• 76、作為景點，沿線的園路標識標牌和果殼箱就必不可少。
• 77、隨著軌道交通建設(shè)的熱潮在我國的興起，快軌的建設(shè)與沿線土地利用的有機結(jié)合正在受到越來越多的重視。
• 78、昨天，記者走訪農(nóng)業(yè)路沿線，發(fā)現(xiàn)沿線單位和商戶大都很淡定，絲毫沒有要開拆的“架勢”。
• 79、山東交運集團總經(jīng)理王謙說，接駁站的建立將極大方便高速沿線百姓的出行，減少了客運車輛的中轉(zhuǎn)，有效遏制高速公路上私拉亂運造成的安全隱患。
• 80、時報訊在太子灣附近，蘇堤南口和南山路沿線上，一些郁金香悄然生長，含苞待放。
• 81、現(xiàn)在劃分的意見更沿線國家線。
• 82、史料研究顯示，滇緬公路對于沿線新興城鎮(zhèn)的崛起、新興行業(yè)的發(fā)展及金融和工業(yè)變遷都產(chǎn)生了積極的影響。
• 83、項目建成將使小寨以南，長安路沿線廣大區(qū)域形成完整、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、獨具特色的文化中心區(qū)。
• 84、根據(jù)沿線食品需求數(shù)量，保證供應(yīng)。
• 85、敢死隊集結(jié)后，劉一曙當即指派隊副魏國臣帶領(lǐng)兩名隊員，潛入鐵路沿線，偵察地形、敵情。
• 86、據(jù)稱，經(jīng)六路勞務(wù)市場沿線每天的垃圾清理量數(shù)以百十桶計，環(huán)衛(wèi)工人幾乎全天不得閑。
• 87、城市交通干道對沿線土地利用存在廊道效應(yīng)。
• 88、公路沿線大部分是鹽漬土地質(zhì)，含有氯鹽、硫酸鹽及亞硫酸鹽等多種成分，部分路段地表水豐富、地下水位高，形成了分布較廣的沼澤地、水草地。
• 89、當年，魚米之鄉(xiāng)的肥饒之地，在人口壓力和自然災(zāi)害面前變得滿目創(chuàng)痍，饑餓的恐慌籠罩在環(huán)太湖沿線的城鄉(xiāng)。
• 90、這架飛機屬于阿斯塔納飛行俱樂部，用于查看從奇姆肯特至查爾朱的石油管道沿線情況。
• 91、沖淤變動型溝谷泥石流是我國西部公路沿線致災(zāi)最強烈的泥石流類型，通常表現(xiàn)為對公路構(gòu)建筑物的沖擊和淤埋毀損。
• 92、而曲江新區(qū)還透露，他們將同廣州旅游方面展開深度合作，聯(lián)合推出“絲路之旅”定制旅游產(chǎn)品，以曲江為起點，游歷絲路沿線重要城市，感受絲路文明。
• 93、明朝在修筑萬里長城的同時修筑了大量的屯兵“軍堡”，按一定軍事級別分布于長城沿線，守衛(wèi)邊疆。
• 94、這是環(huán)島公路沿線的海濱公園。
• 95、大瑞鐵路穿越云南省西部的蒼山、怒山、高黎貢山等山脈，跨怒江、瀾滄江、西洱河，沿線地質(zhì)地貌復雜，施工難度非常大。
• 96、地鐵六號線工程沿線部分商戶希望及時發(fā)布施工信息。 Hao86.com
• 97、與之同屬一種命運的，還有往返于海路的沙船和鐵路沿線本以負販為業(yè)的體力勞動者。
• 98、曾獨自駕車穿越北美鐵路沿線拍攝，風光攝影視角廣闊。
• 99、在獅泉河至日土段沿線凍土主要是季節(jié)性凍土，容易發(fā)生路面翻漿、涎流冰、路基融沉等凍土病害。
• 100、該工程也得到沿線各族群眾的大力支持。