剖面造句

剖面造句

• 1、結(jié)合在巖溶地區(qū)開展的工程勘察實例，運用井間地震波層析成像技術(shù)研究鉆孔之間的地質(zhì)剖面。
• 2、對灰化土剖面，系數(shù)反映了明顯的層位分異。
• 3、通過地空導(dǎo)彈攻擊載機仿真模型的構(gòu)建，得出兩種不同平均飛行速度下垂直最佳區(qū)域和水平最佳區(qū)域剖面圖。
• 4、在地震剖面上繞射以雙曲形或傘形同相軸出現(xiàn)。
• 5、本文對現(xiàn)有的地震剖面線條化方法進行了改進簡化，實現(xiàn)地震剖面同相軸快速自動追蹤和自動繪制線條圖。
• 6、剖面線虛線畫尺是一種多功能的繪圖工具。
• 7、在腫脹部位中，脾髓呈深紫色，剖面隆起。
• 8、論述了船舶在整個橫傾過程中不發(fā)生縱傾，浮心只在船體剖面內(nèi)作二維移動時的穩(wěn)性。
• 9、針對低產(chǎn)量三相流動生產(chǎn)井，提出了新的產(chǎn)出剖面測井儀器組合。
• 10、均衡縱剖面是一切水道發(fā)育的最終形態(tài)，其標準形式是擺線。
• 11、當諧振腔的縱剖面形狀給定之后，利用該法可以算出腔中的場強分布、諧振頻率及輻射值。
• 12、對礁灘儲層的地震相分析原理和實例進行說明，給出了幾種典型的、有利于礁灘相特征識別的剖面。
• 13、通過正三角形分析色環(huán)及孟賽爾色立體水平剖面，尋找三角色設(shè)計的配色方法，并應(yīng)用于家具設(shè)計中。
• 14、對試件進行常規(guī)真空干燥、噴金，在掃描電鏡下觀察剖面修復(fù)體粘接界面的滲漏情況。
• 15、通過聲波時差、聯(lián)井剖面地層對比等方法估算了盆地早白堊世的剝蝕厚度，總體格局是盆地東部剝蝕程度強烈，盆地西部剝蝕程度較小。
• 16、“裝空調(diào)”與否只是一個湊巧的橫剖面，對學(xué)生訴求長期裝腔作勢、熟視無睹，才是值得追問的核心。
• 17、利用不同深度界面的回波頻譜分析提取衰減系數(shù)剖面。
• 18、地質(zhì)剖面圖具有許多實際用途。
• 19、平整的電滲流剖面產(chǎn)生高效的分離效率。
• 20、在計算中，每一橫剖面面積的計算是關(guān)鍵，為了提高精度，本文考慮了由于橫搖所引起的縱傾對船舶每一橫剖面面積的影響。
• 21、如果把《石破天驚》比作一個橫剖面，那么《璀璨時空》就是一幅全景式的立體圖形。
• 22、該方法能夠比較準確地預(yù)測巖石可鉆性，快速做出連續(xù)的地層可鉆性剖面圖。
• 23、酸性淋濾作用是風(fēng)化殼剖面上富集分異的主要控制因素。
• 24、拉伸盆地主要為正斷層半地塹系，其橫剖面一般具有特定方向的不對稱性。
• 25、本文詳細討論了實驗過浙江大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文程，通過分析薄膜的鐵石榴石晶相及用觀察薄膜的表面及剖面形貌和成分分析，法拉第旋轉(zhuǎn)測試系統(tǒng)測試。
• 26、我又訂購了縱剖面稍厚的同樣粗糙的松木板用來配門窗和屋角。
• 27、結(jié)合黃驊港水深測量數(shù)據(jù)，針對聲速剖面測量與聲速改正以及聲速、器差、指標差等要素間的內(nèi)在聯(lián)系及相互影響予以系統(tǒng)闡述。 hAo86.com
• 28、走滑沖斷構(gòu)造帶內(nèi)部的斷層在平面上呈分支復(fù)合，剖面上表現(xiàn)為正花狀構(gòu)造，斷層上、下盤地層層序無法直接對比。
• 29、下面的圖表是一個典型的住宅縱剖面。
• 30、該文就構(gòu)造橫剖面測制和恢復(fù)中存在的若干具體問題和擬采用的技術(shù)措施，進行了分析與討論。
• 31、要正確地平衡地質(zhì)剖面，必須對小尺度范圍的應(yīng)變進行分析。
• 32、詳細厘定位于松遼盆地東南區(qū)姚家車站剖面的一套上白堊統(tǒng)地層，確認為姚家組至嫩江組一段。
• 33、下視雷達的射線路徑與臨界視在俯角有關(guān)，而臨界視在俯角又與低層大氣折射剖面有關(guān)。
• 34、在葫蘆巖隧道口，只見被炸藥炸開的巖石橫剖面都是一片片疊在一起，中間有斷層、砂巖、泥土……整個巖層“五花八門”。
• 35、地震剖面上對應(yīng)于不同沉積相帶可能呈現(xiàn)出不同的地震相特征，即不同的地震相模式。
• 36、貝殼物質(zhì)供應(yīng)、岸線及潮灘剖面變化、風(fēng)暴潮作用、風(fēng)的作用及黃河改道的影響，是制約貝殼灘脊發(fā)育的主要因素。
• 37、在對強振幅異常反射特征進行分析時，應(yīng)用技術(shù)，做了二維地震剖面烴類檢測，提高了可信度。
• 38、實踐表明該模式和地震剖面、取心等有機結(jié)合，可以確定火山錐的存在及分布狀況。
• 39、根據(jù)鉆井資料提供的地質(zhì)模型，用數(shù)學(xué)方法進行模擬，所得的時間剖面和實際資料有較好的吻合。
• 40、剖面的總體磁化率變化幅度較大，且從表層向下有降低的趨勢，可能是由于沉積物磁化率的埋藏效應(yīng)所致。
• 41、通過對像面上亮線像坐標的計算可以得到物體上一個剖面的高度數(shù)據(jù)，如果再加上一維掃描就可以得到三維面形分布。
• 42、可能的場地圖、平面圖、立面圖、剖面圖、效果圖或模型照片等。
• 43、其中，宮苑廣場有總平面、總立面和總剖面;單體建筑都有平面、立面、剖面和大樣圖;所有圖紙均按設(shè)計圖的標準注有軸線、局部、外包三套尺寸。
• 44、新采集的資料剖面斷裂系統(tǒng)成像清晰，目的層及其以上各反射層特征清楚，分辨率和信噪比均有較大的提高。
• 45、因此，適宜于折射及寬角度反射地震測深剖面的資料處理。
• 46、通過層狀二維剖面模型的模擬研究，證明了在層狀凝析氣藏中水氣交替注入的采收率比循環(huán)注氣的采收率高。
• 47、實際表明，相關(guān)流量、同位素和氧活化組合測井技術(shù)可以用來了解調(diào)整后注入剖面的改善狀況、認識二類油層非均質(zhì)層間矛盾、監(jiān)測小層動用狀況、判斷剩余油分布等。
• 48、本文針對連通剖面繪制特點，提出砂巖定相、劈分及連通繪制方法，并形成微機版本的自動繪圖軟件，在實際應(yīng)用中取得很好的效果。
• 49、系統(tǒng)基本滿足投棄式溫鹽深剖面測量儀的數(shù)據(jù)傳輸要求，抗干擾能力強，填補了國內(nèi)空白。
• 50、選擇基準測試，以重新分配的時間比例，以運行剖面。
• 51、在編制流體勢平面和剖面等值線圖的基礎(chǔ)上，分析研究區(qū)的流體勢分布特征。
• 52、對松遼盆地三肇凹陷制作了精細地質(zhì)模型剖面，及相應(yīng)制作了不同信噪比、不同主頻的正演地震模擬剖面。
• 53、經(jīng)過對真實修建的調(diào)查模擬并停止了修建設(shè)計，參照相關(guān)標準繪畫出各層立體圖、立面圖以及剖面圖。
• 54、陜西鎮(zhèn)巴火焰溪剖面位于大巴山西段，臨近川陜交界、交通便利。
• 55、通過海岸階地縱剖面分析了本區(qū)新構(gòu)造運動，提出了金州斷裂和鴨綠江斷裂是本區(qū)主要的活動斷裂。
• 56、它將地震剖面轉(zhuǎn)化成地震巖性剖面，精確地再現(xiàn)了地下地質(zhì)剖面特征。
• 57、這種方法可以提高自動靜校正的精度，改善速度譜及迭加剖面的質(zhì)量。
• 58、塔中沙漠地區(qū)地震原始資料的信噪比、分辨率、保真度低，有效波不突出，能量弱，連續(xù)性差，在疊加剖面上難以追蹤。
• 59、通過對鉆孔巖心和淺地層地震剖面的分析，恢復(fù)了遼東灣北部晚更新世中期以來的沉積環(huán)境。
• 60、自動成圖運行界面。結(jié)合傳統(tǒng)地質(zhì)剖面圖件繪制的具體實踐方法，筆者主要應(yīng)用了坐標轉(zhuǎn)換、插值擬合及圖形標注等數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換技術(shù)。
• 61、本文運用鐵路滬寧線路基檢測的數(shù)據(jù)，使用該方法濾波，其處理后的剖面更能有效地反映出路基病害的信息。
• 62、在剖面上，疊瓦沖斷帶位于三角帶構(gòu)造的前緣下方，平面上呈重疊分布。
• 63、用電子計算機計算的設(shè)計輸出可以轉(zhuǎn)化成剖面圖和平面圖。
• 64、利用一維元胞模型對河道縱剖面的調(diào)整進行動態(tài)模擬。
• 65、它甚至擁有一個“橫剖面”，使人們可以看到火箭內(nèi)部是如何運作的。
• 66、依據(jù)大量的地震剖面和水平切片等，分析火山巖的基本地震特征，并以此形成火山巖基本的識別模式。
• 67、其次，實驗研究了載體半徑對共形天線單元駐波特性和輻射特性的影響，以為分析工具設(shè)計了適用于共形的低剖面寬帶微帶天線和低剖面寬波瓣微帶天線。
• 68、柔性凸起物的縱向剖面是半月牙形或是扇形。
• 69、建筑設(shè)計方案，主要通過平面圖、立面圖和剖面圖及細部裝飾大樣來表現(xiàn)。
• 70、研究了川中丘陵區(qū)紫色水稻土土壤腐殖質(zhì)碳的剖面分布及其組成特征，探討了土壤腐殖質(zhì)與活性有機碳、土壤全氮含量的關(guān)系。
• 71、江蘇北部全新世古環(huán)境和古氣候變化的研究，以建湖慶豐剖面最具代表性。
• 72、喀喇一聲，竹竿從橫剖面分成兩半，一半掉在地上，另一半還在榮久手中。
• 73、極小值時間剖面可直接作時深轉(zhuǎn)換。
• 74、記者被打，時有發(fā)生，此或已演化為時下觀察新聞監(jiān)督遭遇和公民知情路徑的一個典型橫剖面。
• 75、為提高航速，艇首橫剖面為深型以降低水升動力穿浪而行。
• 76、結(jié)果表明，兩個剖面土壤的微形態(tài)特征明顯不同，而且與同地帶的磚紅壤的微形態(tài)特征也有很大差異。
• 77、本文提出了獲得殲擊機發(fā)動機載荷剖面的相似轉(zhuǎn)換法。
• 78、該方法基于疊加剖面信息，利用正交多項式逼近技術(shù)，計算出描述地震同相軸走勢的相關(guān)系數(shù)。
• 79、采用理想頻散關(guān)系和超吸收邊界條件，對幾個典型礦井地電模型進行了正演模擬，研究了礦井地質(zhì)雷達超前探測的剖面特征。
• 80、通過對灤河爪村地區(qū)進行詳細的實地考察，做出灤河在爪村的兩個沉積剖面圖和河流階地圖。
• 81、根據(jù)對庫車褶皺沖斷帶的地面地質(zhì)調(diào)查和地震反射剖面的解釋表明，庫車褶皺沖斷帶克拉蘇三角帶發(fā)育垂直構(gòu)造走向的位移轉(zhuǎn)換構(gòu)造。
• 82、試驗了兩種即矩形和圓弧形剖面的表面缺口試樣。
• 83、通過大比例尺平面地質(zhì)填圖、剖面測量和顯微組構(gòu)分析，九臺營城煤礦區(qū)流紋巖中石泡構(gòu)造發(fā)育。
• 84、而高壓注入剖面組合測井儀器有效解決了上述問題，適用于各類水驅(qū)注入剖面測井。
• 85、幸運的是，在中國的一些特殊地理區(qū)域，的確存在末次間冰期的一些厚層黃土剖面，其沉積速率與分辨率都特別高。
• 86、剖面的二維水動力系數(shù)由源匯分布法求取。
• 87、通過剖面測制，厘清了美豐組的地層層序。
• 88、根據(jù)高超音速飛行器的特點，設(shè)計了高超音速飛行器的任務(wù)剖面，包括初始段、巡航段和末端攻擊段。
• 89、在畫各種剖視圖的剖面線時都可直接調(diào)用本子程序，從而使計算機繪圖的編程得到簡化。
• 90、根據(jù)分層分色原則，組織實現(xiàn)專題圖、平面圖、剖面圖的繪制。
• 91、結(jié)果表明，對于給定的密度剖面和有效吸收頻寬，存在一個最佳的碰撞頻率。
• 92、同時，除相對飛高外，翼剖面的厚度和拱度對地效翼的氣動力特性也有重要影響。
• 93、渦輪發(fā)動機剖面圖，展示風(fēng)扇旁路部分。
• 94、例如原子結(jié)構(gòu)，電子運動的軌道是嚴格對稱的;球狀天體的縱剖面或橫剖面是對稱的;銀河系結(jié)構(gòu)圖中的側(cè)視圖是對稱的……
• 95、結(jié)果一測橫剖面，與良渚的年代一樣。
• 96、小蓋州剖面元古宙火山巖具有安山巖巖石成分，由熔結(jié)角礫巖、熔巖角礫巖及熔巖組成。
• 97、意識形態(tài)不是人性的惟一剖面。格瓦拉可以過時，吉拉斯也可以被消解，但他們與仿格瓦拉和偽吉拉斯永遠不是一回事。他們的存在，使以后所有的日子里，永遠有了崇高和庸俗的區(qū)別。
• 98、對橫穿秦嶺東段的人工地震測深剖面進行二維射線追蹤處理，得到了該剖面上的二維速度結(jié)構(gòu)圖。
• 99、結(jié)合礦山地質(zhì)剖面圖及相關(guān)地質(zhì)資料，對礦體進行地質(zhì)解譯并圈定礦體，形成了礦體的三維可視化模型。
• 100、本發(fā)明全向天線采用低剖面的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好，且制作工藝簡單，成本低，有很高的實用價值和廣闊的市場前景。