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一張表梳理歷史朝代順序
修大運(yùn)河是一己私欲還是為了百姓？解開(kāi)隋煬帝修筑運(yùn)河之謎
隋煬帝楊廣于仁壽四年(604)弒父自立。第二年，他便下令開(kāi)鑿運(yùn)河。整個(gè)工程前后共分四段進(jìn)行：大業(yè)元年(605)，在北方修通濟(jì)渠，從洛陽(yáng)西苑通到今天的江蘇淮安;同年，又疏通擴(kuò)大了山陽(yáng)邗溝，這條寬四十步的運(yùn)河的修成，僅用了半年時(shí)間;大業(yè)四年(608)，開(kāi)鑿了永濟(jì)渠，這條河流是通濟(jì)渠向北的延伸，主要利用沁水的河道，南接黃河，北通涿郡;大業(yè)六年(610)又在長(zhǎng)江以南開(kāi)了一條江南河，從京口(今江蘇鎮(zhèn)江)引江水穿過(guò)太湖流域，直達(dá)錢(qián)塘江邊的余杭(今浙江杭州)。整條大運(yùn)河的開(kāi)通，前后只用了不到六年的時(shí)間。它溝通了海河、黃河、長(zhǎng)江、淮河、錢(qián)塘江五大水系，以東都洛陽(yáng)為中心，西通關(guān)中盆地，北抵華北平原，南達(dá)太湖流域，長(zhǎng)達(dá)千里。這樣巨大的工程，在古代科學(xué)技術(shù)并不很發(fā)達(dá)的情況下，是很難想像能夠快速完成的。那么究竟是什么原因促使隋煬帝要開(kāi)鑿這條大運(yùn)河? 多數(shù)人認(rèn)為，隋煬帝開(kāi)通運(yùn)河的直接目的是想去巡游他向往已久的江都風(fēng)光，附帶的目的是加強(qiáng)對(duì)不久前征服的東南地區(qū)的控制和轉(zhuǎn)輸該地富庶的物資以增強(qiáng)中央政權(quán)的力量。運(yùn)河開(kāi)通以后，首先就是供煬帝荒淫奢靡的巡游。持這種看法的人指出煬帝不但喜歡揚(yáng)州這個(gè)雄藩大郡，而且嗜好揚(yáng)州的春江花月。他的《春江花月夜》詩(shī)說(shuō)：“暮江平不動(dòng)，春花滿正開(kāi)。流波將月去，潮水帶星來(lái)?！睂?xiě)出了揚(yáng)州臨江的秀麗風(fēng)光。有人認(rèn)為唐代詩(shī)人張若虛著名的“春江潮水連海平，海上明月共潮生”就是受了他的影響。煬帝另有《江都宮樂(lè)歌》、《泛龍舟》、《幸江都作》、《迷樓歌》等詩(shī)篇，都是他留戀江都、欣羨江都的作品。
持這種觀點(diǎn)者都比較強(qiáng)調(diào)隋煬帝一貫奢侈的生活作風(fēng)。因?yàn)殚_(kāi)鑿這條大運(yùn)河動(dòng)用了全國(guó)大量的勞動(dòng)力，是當(dāng)時(shí)隋朝徭役繁重的主要因素，其間甚至出現(xiàn)男丁不夠，以婦女充數(shù)的現(xiàn)象。史書(shū)上也用“力竭轉(zhuǎn)輸，身填溝壑”這樣嚴(yán)重的詞語(yǔ)來(lái)形容當(dāng)時(shí)勞動(dòng)人民的苦難。而且，運(yùn)河開(kāi)通之后，隋煬帝先后三次巡幸江都，每一次都耗費(fèi)大量人力和財(cái)力，一路上的窮奢極欲為許多民間小說(shuō)和戲劇所津津樂(lè)道。
但不同意這種觀點(diǎn)的人認(rèn)為，煬帝開(kāi)河并不見(jiàn)得只是為了游幸江都。根據(jù)《隋書(shū)》記載，煬帝并不僅僅巡游過(guò)江都，還曾巡游過(guò)西北各地，到過(guò)突厥與吐谷渾邊境。這種巡游有玩的成分，但主要應(yīng)是出于政治與軍事的考慮。難道他為了好玩就愿意到沙漠地里去走一遭?隋煬帝曾三下江都，但絕不是單純的去看瓊花，而是著眼于揚(yáng)州所具有的重要經(jīng)濟(jì)政治地位。認(rèn)為煬帝開(kāi)河僅是為了玩，恐怕是說(shuō)不過(guò)去的。
一些人認(rèn)為隋煬帝開(kāi)鑿運(yùn)河的主要目的是出于當(dāng)時(shí)政治和經(jīng)濟(jì)兩方面的需要，與楊廣個(gè)人貪圖享樂(lè)無(wú)關(guān)。他們指出，隋代開(kāi)運(yùn)河，煬帝并非首創(chuàng)。早在開(kāi)皇四年(584)，國(guó)家倉(cāng)廩空虛，隋文帝希望在水旱之年，國(guó)家能有充足的糧食儲(chǔ)備。為了方便漕運(yùn)，他在下令建造大量倉(cāng)庫(kù)的同時(shí)，從潼關(guān)到長(zhǎng)安，引渭水，開(kāi)鑿了廣通渠。開(kāi)皇七年(587)，為了進(jìn)一步擴(kuò)大漕運(yùn)，隋文帝又開(kāi)鑿了山陽(yáng)瀆。由此可見(jiàn)，國(guó)家當(dāng)時(shí)的確需要開(kāi)鑿運(yùn)河，而隋煬帝開(kāi)...
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為什么要修京杭大運(yùn)河？隋煬帝修大運(yùn)河的意義是什么？
南北朝時(shí)期的華夏大地處于一個(gè)混亂割據(jù)、各國(guó)相互攻伐的時(shí)代，在這個(gè)時(shí)代臣弒君、子弒父發(fā)動(dòng)政變的事件層出不窮，上演一部部宮廷政治大劇。
公元581年二月，北周靜帝禪讓于楊堅(jiān)，北周覆亡。楊堅(jiān)定國(guó)號(hào)為“隋”，定都大興城(今陜西西安)。
公元589年南下滅陳朝，統(tǒng)一中國(guó)，結(jié)束了自西晉末年以來(lái)長(zhǎng)達(dá)近300年的分裂局面。
結(jié)束了紛亂的隋朝表面上雖然統(tǒng)一，但是長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年的分裂與混亂所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)、文化、政治上的分歧并沒(méi)有統(tǒng)一，暗流涌動(dòng)。
當(dāng)時(shí)的太原王氏、清河崔氏、范陽(yáng)盧氏、隴西李氏、滎陽(yáng)鄭氏被稱(chēng)為五大門(mén)閥，這五大門(mén)閥大多有著千年的歷史，底蘊(yùn)深厚，掌控者政治、文化、經(jīng)濟(jì)的一大部分勢(shì)力，左右朝廷政局，稱(chēng)為威脅中央集權(quán)的一大隱患。
此外，還有南北朝時(shí)期少數(shù)民族漢化后形成的門(mén)閥，包括獨(dú)孤閥、宇文閥、慕容閥以及宋閥。
隋帝楊姓，本身就是一個(gè)崛起于東漢的著名大姓——華陰楊氏。
看似已經(jīng)統(tǒng)一了隋朝，卻處處掣肘與各大門(mén)閥，不得不相互妥協(xié)，勉強(qiáng)達(dá)到了一個(gè)穩(wěn)定統(tǒng)一的局面。
而在經(jīng)濟(jì)文化上，長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年的南北分裂，使南北雙方各自形成了巨大的差異，尤其是南方在經(jīng)過(guò)數(shù)百年的開(kāi)發(fā)之后，已經(jīng)成為了隋帝國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心，是全國(guó)的產(chǎn)糧中心。
定都于長(zhǎng)安的隋朝，為了抵御北方少數(shù)民族進(jìn)犯，在邊境地區(qū)駐守了大量的軍隊(duì)，所需要的軍糧單靠北方是難以支撐起來(lái)的，所以解決軍隊(duì)用糧，以及消除長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年的分裂形成的認(rèn)同上的差異就成為了一個(gè)隋朝統(tǒng)治者亟待解決的問(wèn)題。
弒父殺兄的瘋子
仁壽四年(604年)，已經(jīng)被立為皇太子的楊廣在仁壽宮發(fā)動(dòng)政變，毒死了臥病在床的隋文帝楊堅(jiān)，后又賜死了已經(jīng)被貶的廢太子楊勇。
隋文帝作為一代雄主，結(jié)束中國(guó)長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年的戰(zhàn)爭(zhēng)與紛亂，最后卻死在了自己的兒子手上，而以忠厚仁義的楊勇終究沒(méi)有敵的過(guò)被權(quán)利欲望所侵蝕的弟弟楊廣。
弒父殺兄的楊廣的終于登上了皇帝的寶座，一個(gè)瘋子開(kāi)始了他在維護(hù)帝國(guó)統(tǒng)治的天才之舉。
太混亂了，還是統(tǒng)一一下比較好
作為帝國(guó)統(tǒng)治者都喜歡統(tǒng)一，希望自己能夠口含天憲、言出法隨。
所以秦始皇車(chē)同軌、書(shū)同文，漢武帝罷黜百家、獨(dú)尊儒術(shù)。
而作為繼任者的楊廣也難以容忍南方與各大門(mén)閥游離于帝國(guó)的權(quán)利之外，盡管各大門(mén)閥已經(jīng)屹立千年之久、底蘊(yùn)之后深不可測(cè)，盡管南方隔著長(zhǎng)江天塹、山高水遠(yuǎn)。
一切都要為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)
前文說(shuō)過(guò)，為了抵御北方和西方少數(shù)民族的入侵，隋帝國(guó)在北方的邊境上駐守著大量的軍隊(duì)，光靠屯田是不能滿足軍隊(duì)所需的，所以如何將南方生產(chǎn)的糧食運(yùn)到北方是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
作為瘋子的楊廣是一個(gè)天才，也是一個(gè)急功近利的功利主義者。
公元603年楊廣下令開(kāi)鑿從洛陽(yáng)經(jīng)山東臨清至河北涿郡(今北京西南)長(zhǎng)約1000公里的“永濟(jì)渠”;
大業(yè)元年(公元605年)楊廣又下令開(kāi)鑿洛陽(yáng)到江蘇清江(今淮安市)約1000公里長(zhǎng)的“通濟(jì)渠”，直接溝通黃河與淮河的交通，并改造邗溝和江南運(yùn)河;
三年又開(kāi)鑿永濟(jì)渠，北通涿郡，連同公元584年開(kāi)鑿的廣通渠，形成多枝形運(yùn)河系統(tǒng)。
再于公元610年開(kāi)...
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