瞬態(tài)造句

瞬態(tài)造句

• 1、一種快速的中上游地區(qū)的瞬態(tài)響應，提供了一個開放的和詳細的交付。
• 2、瞬態(tài)電壓抑制器，齊納二極管，整流器。
• 3、系統(tǒng)研究了偽隨機編碼理論，并硬件實現(xiàn)了瞬態(tài)激光偽隨機編碼調制及同步圖像捕捉控制電路。
• 4、建立了壓力控制閥試驗臺，獲得低功耗先導式溢流閥的穩(wěn)態(tài)特性和瞬態(tài)特性試驗結果，并與仿真結果作了對比。
• 5、通過采用恒定工作電流和限制電路的輸出邏輯擺幅，電流控制邏輯能避免靜態(tài)電路工作時引入的瞬態(tài)開關噪聲電流。
• 6、通過計算比較了不同長寬比的水平裂縫對瞬態(tài)壓力的影響，比較不同裂縫傳導率對瞬態(tài)壓力的影響。
• 7、對瞬態(tài)吸收光譜中的主要吸收峰作了歸屬，表明中間產物為加合物、加合物、苯自由基等。
• 8、本文介紹了用短時傅立葉變換分析瞬態(tài)誘發(fā)耳聲發(fā)射方法，并給出了其時頻分布的實驗結果，分析了其各個頻率成份出現(xiàn)的不同時刻及持續(xù)時間。
• 9、汽車慣量電模擬技術是汽車簡易瞬態(tài)工況底盤測功機的發(fā)展方向。
• 10、本節(jié)電系統(tǒng)為瞬態(tài)反應電磁效應節(jié)電系統(tǒng)。
• 11、研究了采用彈性金屬塑料軸瓦時徑向滑動軸承的瞬態(tài)潤滑特性。
• 12、全槍模態(tài)試驗通過單點瞬態(tài)激勵、多點測量方法，測出機槍上各測點的頻響函數(shù)，識別出機槍的各階模態(tài)參數(shù)。
• 13、基于柱面波和球面波動方程，推導建立了適用于無限介質中二維和三維瞬態(tài)波動分析的顯式時域輻射邊界條件公式。
• 14、從虛功原理出發(fā)，可以直接導出有限元法方程，用來解決瞬態(tài)彈性波傳播的波場問題。
• 15、電纜內芯激勵起的瞬態(tài)電流和電壓響應可能會降低電子器件和電路的性能，甚至會完全毀害敏感的電子設備。
• 16、仿真結果表明所建立的并勵直流電動機瞬態(tài)仿真模型是可靠的，可用于并勵直流電動機各種瞬態(tài)過程的仿真研究。
• 17、采用工程算法，包括駐點和非駐點的瞬態(tài)表面熱流和溫度的計算以及完全氣體和平衡氣體條件下邊界層外緣參數(shù)的計算。
• 18、如果將一個階躍電壓施加到電路，會產生一個瞬態(tài)電流。
• 19、全機采用超高速整流子，保證低噪音，及瞬態(tài)效果與音樂同步。
• 20、對一個結構的負阻效應和瞬態(tài)特性的模擬結果表明，該程序能夠正確模擬器件發(fā)熱情況以及自熱對器件特性的主要影響。
• 21、研究了含萘脲基多足化合物溶液的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)光物理行為。
• 22、對六相感應電動機電源反接制動的瞬態(tài)過程進行了仿真分析。
• 23、本文用矢通量分裂法求解了瞬態(tài)兩相流問題。
• 24、研究了全空間橢圓形孔洞對瞬態(tài)波的散射和動應力集中的問題。
• 25、這種脈沖發(fā)生器適用于相干光瞬態(tài)研究，晶體調制和晶體開關等實驗。
• 26、該文提出了基于矩陣奇異值分解的高頻雷達瞬態(tài)干擾抑制方法。
• 27、本文討論了飽和光柵的物理機制，分析了對撞鎖模中的瞬態(tài)飽和光柵現(xiàn)象及其作用。
• 28、本文介紹了瞬態(tài)瑞雷波法的基本原理及其在評價復合地基中的應用。
• 29、馬達、螺線管和其它裝置可產生高壓瞬態(tài)，需要更好的屏蔽。
• 30、在將表面產生速度看作常數(shù)的條件下，本文導出了結構對階躍電壓瞬態(tài)響應曲線的解析表達式。
• 31、幾乎所有的揚聲器的相移，傳播失真和瞬態(tài)響應不佳都是可以測量到和聽到的。
• 32、分析了頻率階躍對于輸出響應的瞬態(tài)影響，并且給出了相應的改善方法。
• 33、本文采用較全面的包括四個寄生雙極晶體管和管的閂鎖模型，詳細分析了瞬態(tài)輻照下反相器的閂鎖效應。
• 34、多道瞬態(tài)面波勘探技術是近幾年快速發(fā)展起來的高新技術，在工程勘察中得到廣泛應用，效果良好。
• 35、超聲速風洞的起動過程涉及到湍流、激波及低亞聲速和高超聲速混合流動，是一個非常復雜的瞬態(tài)過程。
• 36、采用標準分立雙極元件，對雙極晶體管瞬態(tài)輻射光電流分流補償法進行了實驗驗證。
• 37、利用更新過程理論建立了機會維修策略下的系統(tǒng)模型，并給出了系統(tǒng)瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)可用度的求解方法。
• 38、采用有限元法模擬盤式制動器制動過程瞬態(tài)溫度場，研究了材料匹配性對制動器溫度場的影響。
• 39、在考慮瞬態(tài)過程中動量擴散速度基礎上，用拉普拉斯變換法對無限長平板突然起動瞬態(tài)動量定解方程進行了求解，并按渦量定義求出渦量分布函數(shù)。
• 40、通過對地一空界面天然中子流測量，可以揭示氣象的瞬態(tài)變化、確定地表介質的含水率的關系，以及在地震預報與環(huán)境電離輻射評價方面具有重要的科學意義與實用價值。
• 41、通過對傅里葉定律進行修改，使其能夠在強瞬態(tài)導熱中應用。
• 42、針對貯灰場加筑子壩時，其壩基存在空洞或低密度層的問題，闡述了多道瞬態(tài)面波探測原理和方法。
• 43、以半展長彈性機翼全鉸接式傾轉旋翼機模型為例，分析傾轉旋翼機傾轉過渡飛行瞬態(tài)響應時間歷程。
• 44、利用激活和鈍化瞬態(tài)變量來啟用池機制。 hAo86.com
• 45、本文重點對發(fā)動機起動過程中瞬態(tài)溫度場導致的熱應力進行了分析。
• 46、在分析總結國內外眾多瞬態(tài)熱流計測量原理的基礎上，本文利用薄膜技術，制作出了熱阻式微型薄膜瞬態(tài)熱流計測頭。
• 47、提出了一種對稱共路雙頻外差干涉測量硬盤磁頭飛行高度的方法，用于在線檢測磁頭飛行高度瞬態(tài)調制變化。
• 48、對熱推彎管過程進行了有限元模擬，解決了瞬態(tài)溫度場的加載問題。
• 49、哪一種壓縮器設定最能突出小軍鼓的瞬態(tài)？
• 50、介紹一種色度瞬態(tài)校正的改進算法，該算法利用低通濾波和核化降噪抑制噪聲的影響，采用自適應限幅來消除振鈴效應和假色現(xiàn)象。
• 51、利用成熟的氣體導熱模型和氣體分子運動論，對快速瞬態(tài)高強度加熱情況下的熱傳導問題進行了理論研究。
• 52、將瞬態(tài)分析的流固耦合有限元模型應用于上海虹橋樞紐多級梯次基坑計算中，參照設計方案，對降水、開挖、支護等一系列工況進行模擬。
• 53、分析表明，瞬態(tài)飽和光柵作用不足以用來解釋對撞鎖模技術提高飽和吸收體脈沖壓縮效率的物理機制。
• 54、全機采用超高速整流子，保證低噪音，及瞬態(tài)。
• 55、磁鐵和超細音圈，可以提供極高效率與優(yōu)異瞬態(tài)表現(xiàn)，實現(xiàn)中性且準確的全頻段表現(xiàn)。
• 56、根據(jù)瞬態(tài)響應特征，導出了穩(wěn)定過渡臨界功率匹配條件。
• 57、與當前典型的基于感覺熵的頻域瞬態(tài)檢測方法相比，具有時間分辨率高、準確和算法簡單等優(yōu)點。
• 58、為滿足燃料電池內微小空間內瞬變大熱流的測量要求，利用薄膜技術，制作了熱阻式微型薄膜瞬態(tài)熱流計測頭。
• 59、這種過渡可以看作是一種特殊的激變，因此可以用迭代在瞬態(tài)隨機網中的平均生存時間隨控制參數(shù)的冪函數(shù)改變規(guī)律來描述。
• 60、建立焊接瞬態(tài)溫度分布數(shù)學模型，解決焊接熱源移動的數(shù)學模擬問題。
• 61、當時，這些個頂點在負實軸上，在的雙方，瞬態(tài)響應為兩個差別時間常數(shù)指數(shù)衰減曲線之合。
• 62、并聯(lián)穩(wěn)壓器可以迅速解決瞬態(tài)過電壓的問題，使電壓回到安全水平。
• 63、利用分裂法原理，研究了基于等效電路模型的多相耦合傳輸線瞬態(tài)響應的分裂算法。
• 64、十二瞬態(tài)響應器材對音樂中突發(fā)信號的跟隨能力。瞬態(tài)響應好的器材應當是信號一來就立即響應，信號一停就嘎然而止，決不拖泥帶水。
• 65、對該瞬態(tài)信號的時域和同步功率譜進行分析后，可較為準確地判別泵閥的工作狀態(tài)。
• 66、四人瞬態(tài)電壓抑制器。
• 67、討論了一維瞬態(tài)傳熱溫度場的級數(shù)解的收斂速度問題，探尋主要計算參數(shù)對級數(shù)解收斂速度的影響規(guī)律。
• 68、瞬態(tài)特性研究表明，系統(tǒng)冷啟動、系統(tǒng)熱啟動都具有良好的啟動特性，能夠安全帶走堆芯衰變余熱。
• 69、在穩(wěn)態(tài)試驗的基礎上，對轉子過前兩階臨界轉速的振動抑制進行了研究，并實施開環(huán)瞬態(tài)振動控制。