撞車(chē)造句

撞車(chē)造句

• 1、這里的山路轉(zhuǎn)彎很多，這幾天接二連三地發(fā)生撞車(chē)事故。
• 2、首先，一小部分撞車(chē)分散了遵守規(guī)則的人，使他們更快的回到他們各自的道上，更容易減少堵塞的發(fā)生。
• 3、可見(jiàn)，只要你不是和大多數(shù)人買(mǎi)的撞車(chē)，而且大家都很瘋狂，就不會(huì)出現(xiàn)你所說(shuō)的情況。
• 4、這種是最常見(jiàn)的超車(chē)方式，即在快撞上前方車(chē)輛時(shí)立馬拐彎進(jìn)行躲避。這種方法的危險(xiǎn)性很大，如果對(duì)自己的速度沒(méi)有一個(gè)很好的掌控，撞車(chē)是經(jīng)常出現(xiàn)的。
• 5、一輛面包車(chē)撞車(chē)了，然后沖進(jìn)了郵局。
• 6、莎拉：當(dāng)然是言情片。如果可以選擇看言情片，有誰(shuí)愿意去看那些撞車(chē)槍殺鏡頭？
• 7、麻醉少年折斷手骨強(qiáng)逼入伙“撞車(chē)黨”。
• 8、世界無(wú)車(chē)日，不再出行駕車(chē)，不怕路上堵車(chē)，不會(huì)擔(dān)心撞車(chē)，不用辛苦洗車(chē)，祝你的生活不會(huì)停車(chē)，事業(yè)不會(huì)翻車(chē)，快樂(lè)不會(huì)剎車(chē)，幸福坐上快車(chē)。
• 9、立交橋是現(xiàn)在最先進(jìn)的橋梁。它復(fù)雜，像一道道迷宮，也像一條條長(zhǎng)蛇系在一起。它是非常堅(jiān)固的，幾千輛汽車(chē)也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車(chē)，甚至撞車(chē)。它盤(pán)旋在十字路口的中間，維護(hù)著那里的交通安全。
• 10、那天夜里的撞車(chē)事故發(fā)生得真是時(shí)候。我需要某種沖擊，使我從消沉、麻木的狀態(tài)中驚醒。我再也不能繼續(xù)在濃霧中行進(jìn)……而這一切是在我步入成年的幾個(gè)月前來(lái)臨的。多么離奇的巧合。我剛好得到了拯救。這起事故大概是我一生中最具有決定性的事件之一。它使一切恢復(fù)了秩序。帕特里克·莫迪亞諾。
• 11、廣鐵票價(jià)奇黑，撞車(chē)有余，這次應(yīng)該雙規(guī)!改制。
• 12、沒(méi)車(chē)的日子真好，不會(huì)超速，不去加油，不用洗車(chē)，不擔(dān)心堵車(chē)，酒后也不會(huì)撞車(chē)，世界無(wú)車(chē)日，綠色出行，低碳生活。
• 13、為了向女友表明心跡，孫某準(zhǔn)備當(dāng)街撞車(chē)殉情。
• 14、入伙后，這些少年被折斷手骨或腿骨，慘遭折磨，他們身無(wú)分文，無(wú)法脫身，成為“撞車(chē)幫”的工具。
• 15、無(wú)證駕駛的司機(jī)所引起的致命撞車(chē)率是有證駕駛者的五倍。
• 16、排位賽上的不幸撞車(chē)讓漢密爾頓在正賽從第十位發(fā)車(chē)，他本賽季全部九站比賽，站站登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的記錄在他滑出賽道的一刻作古。
• 17、桑托羅姆為司機(jī)提供策略性建議："跟在后面，等其它車(chē)撞車(chē)或退賽，再后來(lái)居上。"。
• 18、因?yàn)閷O紅雷和段奕宏拍攝的這場(chǎng)撞車(chē)戲是夏天戲，換好服裝后，孫紅雷趕緊捂上了厚厚的羽絨服，雙手互插到袖子里，喜感十足。
• 19、在較早前的熱身練習(xí)中，明星車(chē)手錢(qián)嘉樂(lè)就因?yàn)?em class="special">撞車(chē)而退出了比賽。
• 20、撞車(chē)后，肇事車(chē)輛掉頭就跑。
• 21、到打字員熟記了字母的新排列，打字速度不斷提高，打字機(jī)制作技術(shù)也有了改進(jìn)，字母鍵也不再像最初那樣容易撞車(chē)了。
• 22、在方案中發(fā)病率行人碰撞車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，顯著提高混合電動(dòng)汽車(chē)相比，冰車(chē)。
• 23、現(xiàn)在，撞車(chē)并槍指他人的王爍已被公訴，司法就別再仁慈了，而要執(zhí)法不阿，像嚴(yán)懲李雙江之子打人事件一樣，讓目無(wú)王法的被告受到嚴(yán)懲。
• 24、這是他的第七輛車(chē)，也是他第七次撞車(chē)。
• 25、例如：在安全方面，在重新設(shè)計(jì)的吉普大切諾基上增加了身體安全氣囊，這樣增加了側(cè)面撞車(chē)保護(hù)并且贏得了機(jī)構(gòu)的“優(yōu)秀”側(cè)面檢測(cè)。
• 26、剛剛收到的消息說(shuō)，蘇格蘭發(fā)生火車(chē)撞車(chē)重大事故。
• 27、第一次撞車(chē)，春天怎么形容賓利來(lái)的"這好像是一雜牌車(chē)，屁股后面有個(gè)八，還帶倆翅膀"姐姐，這形容太可愛(ài)了吧？
• 28、危在夙夜早晚：就在要撞車(chē)的危在夙夜早晚的時(shí)辰，司機(jī)緊急剎住了汽車(chē)。
• 29、使用操縱桿是件很自然的事，發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)會(huì)更安全，這時(shí)沒(méi)有方向盤(pán)壓碎你的胸骨，也沒(méi)有腳剎板弄壞你的腳踝。
• 30、這次撞車(chē)事故引發(fā)中國(guó)人指責(zé)政府為發(fā)展與利潤(rùn)而將安全置于腦后。
• 31、一位老師告訴記者，“卓越聯(lián)盟”與湖大“撞車(chē)”，大家都在忙著“趕場(chǎng)子”。
• 32、火車(chē)撞車(chē)時(shí)前兩節(jié)車(chē)箱疊嵌在一起了。
• 33、近鄉(xiāng)思家，老二，等一下，別跑這么快，當(dāng)心前面有障礙撞車(chē)!
• 34、賊軍的攻城利器撞車(chē)和木驢集中在東城方向，城門(mén)口將變成寸土必爭(zhēng)的戰(zhàn)場(chǎng)，關(guān)羽的勇猛加上劉備的細(xì)心，可以延緩攻城武器破城的速度。
• 35、賀某不顧撞車(chē)或翻車(chē)的危險(xiǎn)，突然從后排站起來(lái)，猛奪駕駛員的方向盤(pán)，并用力向左側(cè)猛打方向，致使汽車(chē)失控撞上路邊的護(hù)欄。
• 36、隨著觀眾漸已習(xí)慣了汽車(chē)破壞場(chǎng)面，所以制片人追加預(yù)算一制作這種讓人經(jīng)久不忘的撞車(chē)場(chǎng)面也沒(méi)什么好驚訝的。
• 37、路上結(jié)冰發(fā)生多起撞車(chē)事故，路面情況已不言而喻。
• 38、美女相似度高，我們就不由得私底下偷偷忖測(cè)，現(xiàn)在滿(mǎn)大街撞車(chē)的事故不足為奇，不知有一天會(huì)不會(huì)頻發(fā)滿(mǎn)大街“撞臉”的慘烈事故。
• 39、千鈞一發(fā)：就在要撞車(chē)的千鈞一發(fā)的時(shí)候，司機(jī)緊急剎住了汽車(chē)。
• 40、他使勁踩下煞車(chē)踏板以避免撞車(chē)。
• 41、汽車(chē)的悲哀：越是著急越愛(ài)堵車(chē)，越愛(ài)炫富越易撞車(chē)，越想平安越愛(ài)淹水，越想如意越愛(ài)著火，越想旅游，卻發(fā)現(xiàn)風(fēng)景“軋沒(méi)了”！世界無(wú)車(chē)日，把悲哀降到最低，讓風(fēng)景重現(xiàn)眼前！
• 42、其實(shí)，高速公路沿線多山區(qū)、村莊，不光家養(yǎng)的貓狗牛羊雞鴨會(huì)闖上去，甚至野雞野兔也會(huì)跑出來(lái)撞車(chē)。
• 43、關(guān)于此次撞車(chē)事件，建議消費(fèi)者，要像對(duì)汽油車(chē)一樣對(duì)電力車(chē)，發(fā)生碰撞后立刻離開(kāi)至安全距離。
• 44、女孩的身上一無(wú)長(zhǎng)物，身份證等能證明身份的東西估計(jì)在撞車(chē)時(shí)已經(jīng)不翼而飛了。
• 45、撞車(chē)以后，那輛車(chē)成了毫無(wú)價(jià)值的殘骸。
• 46、因?yàn)闈忪F，在高速公路上發(fā)生了連續(xù)撞車(chē)事件。
• 47、它們不需要因撞車(chē)、事故、傷害和暴力造成高度發(fā)病率和死亡率的第三種負(fù)擔(dān)。
• 48、如果夢(mèng)到快要撞車(chē)了表明你將和一些不可避免的事情接觸或者發(fā)生沖撞。
• 49、他寫(xiě)道：“我想《撞車(chē)》里面都沒(méi)有這么多故事情節(jié)。”
• 50、如果你沒(méi)有戴頭盔，并且撞車(chē)把你的頭部撞裂了，那將花去你上千美元的醫(yī)療費(fèi)，如果不是幾年時(shí)間，至少也要花幾個(gè)月你的身體才能完全復(fù)原。
• 51、多爾西進(jìn)一步說(shuō)，當(dāng)未來(lái)的道路能向車(chē)輛傳播路況信息，車(chē)輛之間能互相溝通而避免撞車(chē)時(shí)，駕車(chē)安全也將得到改善。
• 52、帶頭盔是減少由摩托車(chē)和自行車(chē)撞車(chē)造成的頭部損傷和死亡的單一最有效辦法。
• 53、電影“撞車(chē)”不可避免地進(jìn)入腦海中——甚至有一個(gè)致命的車(chē)禍——只是沒(méi)有過(guò)分簡(jiǎn)單化的說(shuō)教。
• 54、主要收集的數(shù)據(jù)包括受到影響時(shí)的速度，方向盤(pán)角度，是否踩了剎車(chē)，以及撞車(chē)時(shí)安全帶使用情況。
• 55、酒后駕車(chē)會(huì)加大撞車(chē)的危險(xiǎn)，以及由此導(dǎo)致死亡或者嚴(yán)重受傷的可能性。
• 56、外界變化太快了，如果我們不把注意力集中到前方的路面上，不抵御那些分神的事情，一冒險(xiǎn)做分神的事，那么，撞車(chē)的幾率就大了。
• 57、撞車(chē)率最高的是在青少年剛剛上路后駕駛的頭幾百英里。
• 58、要求頭盔符合公認(rèn)的安全標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)于發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)，確保能夠有效降低對(duì)頭部撞擊帶來(lái)的影響十分重要。
• 59、然后，格拉斯撞車(chē)、下車(chē)逃跑并試圖闖進(jìn)附近一戶(hù)人家。
• 60、這個(gè)地區(qū)已有多起撞車(chē)致死的事件發(fā)生。
• 61、科學(xué)家說(shuō)，接受到司機(jī)的腦電波信號(hào)能縮短剎車(chē)距離以避免撞車(chē)。