輪轂造句

輪轂造句

• 1、飾條的運(yùn)用，而是采用大面積的蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，而車(chē)身采用磨砂漆面打造，幫車(chē)主省去了到改裝店貼磨砂膜的費(fèi)用，配以黑色輪轂配合整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)，別樹(shù)一格。
• 2、部分進(jìn)口法拉利車(chē)被召回，輪轂罩。
• 3、本文依據(jù)現(xiàn)有生命周期評(píng)價(jià)的原則和技術(shù)框架，選取我國(guó)的優(yōu)勢(shì)資源金屬鎂作為研究對(duì)象，選取具有代表性的產(chǎn)品輪轂來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
• 4、的獨(dú)家創(chuàng)新套件包括日間運(yùn)行燈，氙氣大燈，遠(yuǎn)光燈協(xié)助，內(nèi)部自動(dòng)調(diào)光和外后視鏡，鋁輪轂。
• 5、試驗(yàn)結(jié)果為國(guó)產(chǎn)轎車(chē)后輪轂軸的材料選用提供理論依據(jù)。
• 6、其中不僅包括滾筒筒殼的直徑、厚度和寬度的設(shè)計(jì)，還包括滾筒軸、輻板、輪轂及軸與輪轂之間連接件的設(shè)計(jì)。
• 7、那天馬丁在一個(gè)大桶里用手洗毛料衣物，加的是強(qiáng)效肥皂液，用一個(gè)連在舂杵上的馬車(chē)輪轂洗。舂杵固定在頭頂?shù)囊桓鶑椈蓷U上。
• 8、運(yùn)動(dòng)版配置包含有升級(jí)輪轂、運(yùn)動(dòng)懸掛、動(dòng)態(tài)駕馭控制系統(tǒng)。
• 9、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件：缸體、缸蓋、飛輪殼、齒輪室、飛輪；車(chē)橋零部件：制動(dòng)鼓、輪轂、剎車(chē)盤(pán)。
• 10、公司主要產(chǎn)品分為高強(qiáng)度螺栓、輪轂單元、汽油機(jī)點(diǎn)火器三大塊。
• 11、其將在原有車(chē)型性的基礎(chǔ)上，增加后部牽引鉤、鍍金三菱車(chē)標(biāo)和后差速鎖，其備胎為鋁合金輪轂。
• 12、輪胎輪轂也拍一拍，瞄一瞄。
• 13、這輛藍(lán)歐是低配，看沒(méi)有輪轂罩，沒(méi)有同色門(mén)把手。
• 14、大型壓縮機(jī)組用閉式葉輪多采用軸與輪轂全接觸形式進(jìn)行熱裝，過(guò)盈量一般按經(jīng)驗(yàn)值選取。
• 15、它看上去十分像圍繞由兩班牙峰和巖脈山所構(gòu)成的輪轂的輪輻。
• 16、對(duì)整體葉輪輪轂面的刀位軌跡排布進(jìn)行了研究。
• 17、車(chē)輪方面在保證足夠抓地力和承載力的前提下，使用了不銹鋼輪轂罩，在巨大的車(chē)身的襯托下，顯得更佳細(xì)小。
• 18、我認(rèn)為有一個(gè)輪轂罩的仍然可用。
• 19、他自稱(chēng)耶穌，到處偷著車(chē)的輪轂帽。
• 20、等到一周后我們返回首都平壤的時(shí)候，我們那輛中國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城座駕也添了幾道新的劃痕，少了一個(gè)輪轂罩。
• 21、另一個(gè)比較明顯的區(qū)別是輪轂的改變，經(jīng)典型為鋼輪轂，輪轂罩也沒(méi)有動(dòng)感。
• 22、指出電磁泵低壓鑄造技術(shù)以其特有的優(yōu)勢(shì)，將在鎂合金輪轂的生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用。
• 23、繪制了不同行駛狀態(tài)時(shí)，輪轂軸承載荷在時(shí)域和幅值域的統(tǒng)計(jì)譜圖。
• 24、車(chē)身前后都采用了整體式的節(jié)能型組合燈，車(chē)輪轂罩上了銀色的輪罩，使得整部車(chē)看起來(lái)都很有“現(xiàn)代范兒”。
• 25、要知道，你要偷輪轂罩，不需要文憑的，不是么?
• 26、我司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)，摩托車(chē)卡鉗，活塞，輪轂，活栓等汽車(chē)零部件。
• 27、賽車(chē)前輪的寬度明顯減小，前輪轂罩將被禁用。
• 28、現(xiàn)在黑色和鉻合金輪轂是最受歡迎的。
• 29、輪胎僅指外胎，而車(chē)輪包括輪胎、輪輞、輪轂罩等。
• 30、此外，和傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，由于沒(méi)有機(jī)械傳動(dòng)裝置中的傳動(dòng)軸和差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)，輪轂發(fā)動(dòng)機(jī)在空間占用和重量方面有很大的改善。
• 31、走私分子把它們裝在保溫瓶和尼龍絲襪里，跟廁紙、發(fā)夾和輪轂罩等貨物塞在一塊兒，蒙混過(guò)關(guān)。
• 32、底盤(pán)本身就是聚集在底特律的禽腦脊髓炎病毒，全面完成油漆，內(nèi)飾，輪轂和輪胎，但無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。
• 33、你們賣(mài)有尾窗的斑馬牌汽車(chē)的輪轂罩嗎?
• 34、車(chē)用隱形保險(xiǎn)箱巧妙利用備用輪胎鼓位空間，置于備胎處輪轂中間，不影響后備箱的使用空間，且讓保險(xiǎn)箱具更強(qiáng)隱密性。
• 35、輪轂主要是從制造工藝上分為鑄造和鍛造兩種，一般鑄造圈是鋁的，而鍛造圈有鋁的，也有加上鈦金屬的。
• 36、其中以應(yīng)用于鋁棒鑄造、扁錠鑄造、鋁輪轂制造。
• 37、有些車(chē)有輪轂罩，首先需要將其移開(kāi)才能松開(kāi)螺母，可以用扳鉗將其取下。
• 38、在此基礎(chǔ)上對(duì)最大交變應(yīng)力值進(jìn)行疲勞強(qiáng)度校核，表明輪轂在摩托車(chē)規(guī)定的正常服役期內(nèi)是安全可靠的。
• 39、公司主導(dǎo)產(chǎn)品有深溝球軸承，推力球軸承，輪轂軸承，離合器軸承，外球面軸承。
• 40、比如，同一配件由進(jìn)口變成了國(guó)產(chǎn);駕駛員四向調(diào)節(jié)座椅換成普通座椅;鋁合金輪轂換成鋼輪轂;碟倉(cāng)由多變少;電動(dòng)折疊外后視鏡改為手動(dòng)等。
• 41、這是因?yàn)?，如?em class="special">輪轂受到損壞，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)就會(huì)受到損壞。
• 42、在輪轂和輪箍之間常用白油漆畫(huà)上記號(hào)，只要輪轂和輪箍發(fā)生位移，立刻就會(huì)被發(fā)現(xiàn)。
• 43、長(zhǎng)期從事汽車(chē)改裝的專(zhuān)業(yè)公司，自主產(chǎn)權(quán)研制開(kāi)發(fā)了駐車(chē)加熱器啟動(dòng)控制器、金杯閣瑞斯改裝套件以及代理國(guó)外精致二手輪轂…
• 44、把車(chē)身外殼換成橡木，足足花費(fèi)了老人兩年多的時(shí)間;隨后，他還依次把方向盤(pán)、輪轂罩、變速桿都換上木質(zhì)的特種部件。
• 45、在輪胎的輪轂罩邊上，每個(gè)金屬鉤都以十字形的方式交叉固定。
• 46、昨日上午，楚天都市報(bào)記者趕到光谷湖口一路，看到一輛白色的教練車(chē)停在路邊，四個(gè)車(chē)輪連同輪轂罩都不翼而飛。
• 47、還有采用前后副車(chē)架隔震墊、液壓減振引擎支柱、懸掛液壓襯套、輪轂罩隔音墊等，細(xì)微之處無(wú)不體現(xiàn)出“圖書(shū)館級(jí)”靜音科技的真功夫。 Hao86.com
• 48、為了滿(mǎn)足輪轂孔的位置要求，介紹了在搖臂鉆床上使用的簡(jiǎn)易鉆模的結(jié)構(gòu)原理、操作過(guò)程和特點(diǎn)。
• 49、本報(bào)訊記者林映輝報(bào)道慘啊!大貨車(chē)輪胎突然爆炸，正在一旁的修理工被巨大的氣浪和飛射而起的輪轂砸斷左腿和右胳臂。
• 50、運(yùn)動(dòng)版配置包含有升級(jí)輪轂、運(yùn)動(dòng)懸掛、動(dòng)態(tài)駕馭把持系統(tǒng)。
• 51、槽輪支撐輪轂一面時(shí)，另一面將置于地面？
• 52、免除了傳統(tǒng)汽車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)槽，沒(méi)必要用傳動(dòng)軸和其它不同部件進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力傳輸，輪轂發(fā)動(dòng)機(jī)因此節(jié)省了車(chē)身空間和重量。
• 53、每個(gè)輪轂的兩翼是兩只“輪子”，每只都由一個(gè)三環(huán)結(jié)構(gòu)組成。
• 54、但許多企業(yè)都有內(nèi)部輪轂輻條狀網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出相反的安全挑戰(zhàn)。
• 55、你可以購(gòu)買(mǎi)車(chē)標(biāo)，車(chē)身飾件，和輪轂去裝配到標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型上，讓它看起來(lái)像臺(tái)高性能版本。
• 56、但是金風(fēng)公司設(shè)備的主要部分，發(fā)電機(jī)、輪轂和機(jī)艙或機(jī)房都是中國(guó)造的。
• 57、顧名思義，輪轂電機(jī)就是將其安裝在輪子的中心直接驅(qū)動(dòng)，而不是利用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)單一的馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。
• 58、電子可以使這個(gè)雙拼接口旋轉(zhuǎn)，使得輪子的一部分緊靠連接輪轂的一個(gè)大型從屬分子上。
• 59、它的中心是由兩枚以五環(huán)結(jié)構(gòu)為核心的輪轂組成。
• 60、我以前見(jiàn)過(guò)一些無(wú)輪轂概念自行車(chē)，但是這款突觸自行車(chē)更進(jìn)了一步，它集成電機(jī)從而是一臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)。
• 61、這不僅復(fù)雜，還可能導(dǎo)致輪轂處的安全負(fù)擔(dān)增加。
• 62、為了加入網(wǎng)絡(luò)，各個(gè)輻條必須隱式信任輪轂。
• 63、該系統(tǒng)的關(guān)鍵是輪子和輪轂的連接，它是用兩個(gè)碳原子雙拼而成的接口。
• 64、除了不需在汽車(chē)上配置傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，由于輪轂電機(jī)不需要機(jī)械傳動(dòng)（一般有傳動(dòng)軸和差別單位），輪轂電機(jī)能節(jié)省汽車(chē)空間并減少重量。
• 65、輪轂連接著堅(jiān)硬的碳原子制成的軸桿，由三面連接。