菲亞特造句

菲亞特造句

• 1、菲亞特這樣帥氣的跑車，就注定和中國無緣了，所以我們也就只能在洛杉磯車展的照片上過過干癮。
• 2、德國制造業(yè)巨頭關(guān)注于收購阿爾發(fā)羅密歐，即便其母公司菲亞特沒有松手品牌的意向。
• 3、據(jù)網(wǎng)友稱，當時一輛滬牌黑色菲亞特轎車如脫韁野馬般在地下車庫內(nèi)突然加速。
• 4、南京菲亞特在中國市場先后投放了派力奧、西耶那、周末風(fēng)、派郎等四款經(jīng)典車型，取得了優(yōu)秀的銷售業(yè)績，也贏得了中國消費者的喜愛。
• 5、福萊爾、吉利、哈飛、菲亞特;中檔品牌奇瑞、中。
• 6、在成功重組長豐汽車、牽手菲亞特、啟動自主品牌項目之后，廣汽集團董事長張房有對東南汽車、華晨汽車能實力股也躍躍欲試。
• 7、一輛南汽菲亞特西耶那轎車和一輛昌河福瑞達面包車相撞，幸無人員受傷。
• 8、當年的派力奧、西耶那早已成為過去，中國人關(guān)于菲亞特的記憶正在不斷被刷新。
• 9、最大的受益人是達契亞，菲亞特，鈴木和起亞。
• 10、菲亞特這個品牌許多人對它既熟悉又陌生，也許一提起菲亞特許多人首先會想起來的是南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧。
• 11、而在中國，桑塔納率先把旅行車帶入，之后又有賽歐、菲亞特周末風(fēng)，但都沒有普及“旅行車”的概念。
• 12、收購歐寶之爭已將范圍縮小至菲亞特和汽車零部件供應(yīng)商之間的角逐，但歐寶是否會被納入通用汽車破產(chǎn)案尚不明朗。
• 13、在他店面里最多的便是小型車，有別克賽歐、起亞千里馬、菲亞特西耶那等。
• 14、如果讓克萊斯勒向亞洲擴張，或者讓藍旗亞和菲亞特成為更廣泛的歐洲品牌，與大眾、雷諾或歐寶競爭，將是一項極其艱巨的任務(wù)。
• 15、是造小車的專家，也是造高檔豪華車的專家，菲亞特最大的優(yōu)勢是掌握汽車領(lǐng)域尖端技術(shù)，特別是在總成動力領(lǐng)域，看看舉世無匹的法拉利，就可想而知。
• 16、克萊斯勒一直尋求與菲亞特簽署援助協(xié)議，并力圖讓債務(wù)協(xié)議拍板定案。
• 17、不是用機械裝置調(diào)節(jié)進氣閥打開，菲亞特在凸輪軸和進氣門之間用了液壓的燃燒室。
• 18、目前，公司正在為南京菲亞特汽車有限公司、南京依維柯汽車有限公司、上海柴油機股份公司上海、一汽無錫柴油機廠、廣西玉柴機器股份有限公司提供系列產(chǎn)品的供應(yīng)。
• 19、又是一個可以顛覆國人觀念的排名，對于中國銷售的菲亞特，大多數(shù)人還是停留在西耶那、派力奧那個年代。
• 20、產(chǎn)品主要為江西鈴木、重慶長安、南京菲亞特、上汽奇瑞、神龍富康等汽車制造廠家配套，汽車產(chǎn)業(yè)是集團公司的主導(dǎo)發(fā)展方向。
• 21、在巴西這個絕對浮動較大的市場，為為市場老大正與菲亞特展開比賽。 Hao86.com
• 22、目前正處于全新發(fā)展時期的南京菲亞特，企業(yè)上下氣氛空前團結(jié)。
• 23、菲亞特集團一度是歐洲最大的汽車制造商，在其菲亞特汽車公司銷售量猛跌后陷入危機，整個集團陷入虧損，債臺高筑，引人關(guān)注。
• 24、車商之間也會暗自斗勁，例如潛在買家可能會等到菲亞特的狀況進一步惡化時再出手。
• 25、克萊斯勒之所以重新開始在中國尋找合作夥伴，是因為控股方菲亞特正想方設(shè)法進軍飛速成長的亞洲汽車市場，而此前菲亞特在中國市場幾無影響力。
• 26、多年來托德曾在寶馬，菲亞特，福特，瑪莎拉蒂，馬特拉，奔馳，尼桑，雷諾，豐田，還有法拉利。
• 27、除了領(lǐng)雅，菲亞特的另一款進口車朋多和原南京菲亞特的車型派力奧都有望納入合資公司產(chǎn)品范疇。
• 28、近日，緊湊型兩廂版車型廣汽菲亞特致悅在佛山上市。
• 29、但現(xiàn)在，因為他的突然去世，分析人士擔心，菲亞特的“中興大業(yè)”可能又將受到影響。
• 30、在第三次嘗試時，我們那全新的、七歲的菲亞特的引擎終于發(fā)動起來了；我又一次調(diào)整后視鏡，打信號并擠進車流中去。
• 31、一名菲亞特的元老級任務(wù)被任命接管克萊斯勒品牌。