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以太坊礦工費(fèi)什么時(shí)候最便宜?什么時(shí)候能降下來(lái)?

更新時(shí)間:2024-04-28 18:00:12 | 作者:佚名
在了解以太坊礦工費(fèi)什么時(shí)候最便宜這一問(wèn)題之前,我們先來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下,究竟什么是礦工費(fèi)。其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),礦工費(fèi)就是支付給礦工的手續(xù)費(fèi),因?yàn)槲覀冊(cè)谝蕴粎^(qū)塊鏈上進(jìn)行轉(zhuǎn)賬時(shí),礦工要把我們的交易打包并放上區(qū)塊鏈,我們的交易才能夠完成,這個(gè)過(guò)程也是要消耗一定的資源的,所以我們要向礦工支付一定的費(fèi)用。而在不同時(shí)期、不同的操作gas也是不同的,那么以太坊礦工費(fèi)什么時(shí)候最便宜?很多投資者想知道以

在了解以太坊礦工費(fèi)什么時(shí)候最便宜這一問(wèn)題之前,我們先來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下,究竟什么是礦工費(fèi)。其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),礦工費(fèi)就是支付給礦工的手續(xù)費(fèi),因?yàn)槲覀冊(cè)谝蕴粎^(qū)塊鏈上進(jìn)行轉(zhuǎn)賬時(shí),礦工要把我們的交易打包并放上區(qū)塊鏈,我們的交易才能夠完成,這個(gè)過(guò)程也是要消耗一定的資源的,所以我們要向礦工支付一定的費(fèi)用。而在不同時(shí)期、不同的操作gas也是不同的,那么以太坊礦工費(fèi)什么時(shí)候最便宜?很多投資者想知道以太坊礦工費(fèi)什么時(shí)候能降下來(lái)?下面就讓子小編說(shuō)一說(shuō)。

以太坊礦工費(fèi)什么時(shí)候最便宜?

以太坊錢(qián)包可能是大家使用最頻繁的加密貨幣錢(qián)包了,尤其是前段時(shí)時(shí)間的DeFi流動(dòng)性挖礦熱潮,讓很多之前從來(lái)不使用錢(qián)包的用戶也紛紛把幣提到自己的錢(qián)包里去提供流動(dòng)性。

現(xiàn)在,流動(dòng)性挖礦的熱潮已經(jīng)褪去,以太坊網(wǎng)絡(luò)的Gas平均價(jià)格也從之前的最高點(diǎn)709Gwei回歸到目前的50Gwei,但在BTC的帶動(dòng)下,ETH的價(jià)格仍在不斷挑戰(zhàn)年內(nèi)新高。ETH價(jià)格漲了,從法幣本位的角度看,轉(zhuǎn)賬所需的礦工費(fèi)又變貴了。

我們?cè)賮?lái)看下以太坊的礦工費(fèi)計(jì)算公式:

礦工費(fèi)=實(shí)際消耗的Gas數(shù)量*Gas Price

其中,「實(shí)際消耗的Gas數(shù)量」小于或等于Gas Limit,這點(diǎn)很容易理解。

上文提到過(guò),每個(gè)運(yùn)算步驟需要消耗多少Gas,以太坊系統(tǒng)里都有所規(guī)定,所以「實(shí)際消耗的Gas數(shù)量」我們無(wú)法調(diào)整,我們能調(diào)整的是「Gas Price」。

以太坊礦工和比特幣礦工一樣,都是趨利的,誰(shuí)給的GasPrice高,就優(yōu)先給誰(shuí)打包確認(rèn)。因此,遇到特別緊急、需要馬上確認(rèn)的情況,我們需要給更高的GasPrice,從而讓礦工第一時(shí)間給我們打包確認(rèn);而在不緊急的情況下,我們則可以把GasPrice調(diào)低一些,以節(jié)省不必要的礦工費(fèi)開(kāi)支。

現(xiàn)在,很多錢(qián)包都很"智能",通過(guò)對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)擁堵情況的分析,告訴你Gas Price的推薦值。當(dāng)然,你也可以自己手動(dòng)調(diào)整GasPrice,錢(qián)包會(huì)告訴你調(diào)整后預(yù)計(jì)需要多久才能被礦工打包。

以太坊礦工費(fèi)什么時(shí)候能降下來(lái)?

以太坊15的TPS遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿足市場(chǎng)需求,導(dǎo)致Gas費(fèi)飆漲,單次轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi)高達(dá)100美金,以太坊儼然變成一條"貴族鏈",本屬于以太坊的流量也遭到眾多高性能公鏈的分食,ETH12.0與以太坊L2就是為了解決這一難題,不過(guò)相比ETH2.0漫長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程,以太坊L2明顯是更快捷的解決方法。

如果把以太坊比喻成高速公路,隨著車(chē)輛越來(lái)越多,擁堵等問(wèn)題題出現(xiàn),這時(shí)候在高速路旁邊建立其他公路,為高速公路分流,這樣一來(lái)解決擁堵的問(wèn)題,這就是L2網(wǎng)絡(luò)的作用,為以太坊網(wǎng)絡(luò)分流,在L2網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部,因?yàn)橛脩羯伲虼耸掷m(xù)費(fèi)相對(duì)便宜。L2賽道目前已經(jīng)出現(xiàn)很多成熟鏈,以以太坊手續(xù)費(fèi)的降低是指日可待的。

我們可以預(yù)見(jiàn),以太坊二層網(wǎng)絡(luò)會(huì)越來(lái)越多,而隨著體量贈(zèng)加,他們也會(huì)逐漸與以太坊形成競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。除此之外,L2的增多也逐漸催生出了鏈橋,最終就會(huì)形成一張大網(wǎng)。不過(guò)對(duì)于L2,幣圈子小編想說(shuō)的是,以太坊的擁堵問(wèn)題會(huì)一直存在,L2也會(huì)一直存在,但隨著用戶增加,L2的擁堵也是有可能變成和以太坊一樣的狀況的。

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